Schimbare majoră pentru șoferi! O nouă taxă obligatorie pentru românii cu două mașini!
Atenție! Șoferii din România care dețin două autoturisme se confruntă cu costuri mai mari pentru asigurarea obligatorie RCA, o situație care nu derivă dintr-o taxă nouă, ci din modul de funcționare al sistemului Bonus-Malus, reglementat prin Norma ASF nr. 20/2017. Atunci când un proprietar achiziționează un al doilea vehicul fără a-l vinde pe primul, polița RCA pentru noua mașină este calculată fără a beneficia de reducerea acumulată pentru un istoric de conducere fără incidente.
Concret, sistemul Bonus-Malus nu permite transferul automat al bonusului de la un vehicul la altul, atât timp cât ambele sunt deținute de aceeași persoană. Astfel, asigurarea pentru a doua mașină este emisă la clasa de bază, B0, ceea ce înseamnă că nu se aplică nicio reducere. Bonusul rămâne valabil doar pentru mașina veche, iar proprietarul va plăti o primă RCA mai mare pentru cel de-al doilea autoturism.
Transferul reducerii acumulate pe noua mașină este posibil doar în momentul în care vehiculul vechi este vândut sau radiat din circulație. Acest mecanism este conceput pentru a asigura sustenabilitatea pieței de asigurări, deoarece aplicarea simultană a aceluiași bonus la mai multe vehicule ale unui asigurat ar duce la o scădere a veniturilor din prime și ar afecta echilibrul financiar al companiilor de asigurări.
În acest context, se atrage atenția că, începând din 2025, proprietarii cu două mașini sau cu vehicule mai vechi ar putea suporta costuri RCA mai ridicate, chiar și în absența unor daune. Este important de subliniat că nu se introduce un impozit nou, ci se aplică tarife diferite pentru fiecare poliță în parte, în funcție de clasa de bonus sau malus corespunzătoare.
Pe lângă aceste aspecte, pe piața din România a fost lansat un nou produs: asigurarea pentru anvelope. Aceasta se adresează anvelopelor noi, montate pe autoturisme și SUV-uri, și oferă acoperire pentru riscuri precum furtul sau vandalismul. Suma asigurată poate ajunge la 1.500 de lei pentru fiecare anvelopă, valoarea fiind stabilită în funcție de prețul de achiziție de pe bonul fiscal. Costul estimativ al unei astfel de polițe este de aproximativ 30 de lei pe anvelopă, pentru o perioadă de valabilitate de până la 36 de luni. Proiectul este derulat în colaborare cu asigurători precum Asirom și Omniasig.
În paralel, un nou jucător digital își face intrarea pe piața asigurărilor auto din România. Este vorba despre Anytime, un brand al grupului Achmea Holding, care propune un model de business complet online pentru încheierea polițelor, similar cu cel implementat pe alte piețe europene.
„Datorită experienței vaste în domeniul digital și a modelului nostru de succes din alte piețe europene, suntem pregătiți să lansăm asigurările auto online și în România. Ne vom concentra inițial pe acest segment”, a declarat Robert Otto, membru al Comitetului Executiv Achmea.
Platforma Anytime va urma modelul de succes aplicat de grup în țări precum Olanda, Grecia și Cipru. Pe piața din Spania, compania operează sub denumirea InShared. Rămâne de văzut care va fi reacția șoferilor români la aceste oferte digitale și cum vor influența acestea costurile asigurărilor.
Pentru proprietarii cu două mașini, informațiile esențiale sunt că bonusul RCA nu se aplică simultan ambelor vehicule, polița pentru a doua mașină pornește de la clasa B0, iar reducerea poate fi transferată doar după vânzarea sau radierea primului autoturism. Produsele opționale, precum asigurarea pentru anvelope, pot oferi protecție suplimentară, dar nu înlocuiesc obligația legală de a deține o poliță RCA valabilă pentru fiecare mașină în parte.
