Noul marcaj rutier pentru motocicliști a apărut pe șosele. Ce semnificație au cercurile albe din curbe
Un nou marcaj rutier format din cercuri albe trasate în interiorul unor curbe a apărut în Austria și Spania, având rolul de a crește siguranța motocicliștilor. Simbolurile reprezintă un reper vizual care îi ajută pe cei aflați pe două roți să aleagă o traiectorie mai sigură și să nu treacă peste ele.
Dacă întâlnești pe șosea un șir de cercuri albe, nu este vorba despre un marcaj decorativ și nici despre o nouă regulă de circulație care trebuie ignorată. Simbolurile au fost introduse în anumite zone considerate periculoase, în special pe drumurile cu două sensuri de mers, unde abordarea greșită a unei curbe poate avea consecințe grave.
Cercurile albe sunt amplasate consecutiv în apropierea axului central al drumului, în special în interiorul curbelor. Poziționarea lor nu este întâmplătoare, marcajele delimitând vizual zona pe care motociclistul ar trebui o evite atunci când abordează virajul.
Recomandarea este ca motociclistul să circule pe partea exterioară a șirului de cercuri, fără să treacă peste acestea. Practic, marcajul îi oferă un punct de orientare și îl determină să păstreze o distanță mai mare față de centrul carosabilului.
Atunci când o motocicletă intră într-o curbă, aceasta trebuie înclinată pentru a urma traiectoria drumului. În timpul virajului, corpul motociclistului și motocicleta se pot apropia semnificativ de axul șoselei, chiar dacă vehiculul se află în continuare pe banda sa.
Situația devine cu atât mai periculoasă când curba este abordată cu viteză ridicată. O traiectorie prea apropiată de centrul drumului poate reduce rapid distanța față de un vehicul care vine din sens opus.
Direcția Generală de Trafic din Spania, cunoscută drept DGT, a introdus aceste marcaje ca parte a măsurilor menite să reducă riscul de accidente în rândul motocicliștilor. Potrivit datelor DGT, între 75% și 80% dintre decesele motocicliștilor au loc pe drumurile convenționale, iar în aproximativ 46% dintre accidentele mortale ieșirea de pe carosabil este indicată drept principala cauză.
Regula transmisă de autorități este simplă: cercurile trebuie lăsate în partea interioară a curbei, iar motocicleta trebuie menținută pe partea exterioară a marcajului. O atingere accidentală nu ar trebui să ducă la pierderea controlului, deoarece acestea sunt concepute astfel încât să nu reprezinte un obstacol periculos pentru vehicul.
Pentru ceilalți participanți la trafic, apariția acestor cercuri este un semnal că urmează o zonă în care este necesară o atenție sporită. Mai multe informații despre acest subiect pot fi consultate în sursa originală.