Noile indicatoare rutiere, care seamănă izbitor cu cele clasice de limitare a vitezei prin forma circulară și cifrele centrale, dar se disting printr-un chenar verde, au început să fie vizibile în traficul din mai multe țări europene. Aceste panouri au un rol strict informativ și nu impun nicio obligație legală, nefiind însoțite de sancțiuni pentru șoferi, relatează Romania TV, citând presa internațională.

Scopul acestor semne este de a capta atenția conducătorilor auto în perimetrele considerate vulnerabile sau sensibile. Acestea sunt amplasate preponderent în apropierea școlilor și spitalelor, în cartierele rezidențiale sau în zonele cu trafic pietonal intens, fiind întâlnite frecvent în Marea Britanie.

În ceea ce privește implementarea în alte state, Franța utilizează aceste indicatoare în regim experimental în anumite localități, vizând siguranța pietonilor. În Spania, autoritățile le-au adoptat la nivel local ca instrumente educative, menite să promoveze o conduită preventivă în „zonele liniștite”, imitând designul restrictiv doar pentru a spori vizibilitatea.

Citeşte şi: COD RUTIER 2025 Regula banală de care de mulţi şoferi nu ţin cont. Amenzile sunt uriaşe!

Situația diferă în Italia, unde aceste panouri cu margine verde nu au, deocamdată, o bază legală. Aici, recomandările de viteză sunt semnalizate în continuare prin panourile tradiționale albastre cu cifre albe. Pentru ca noile modele să fie introduse, ar fi necesară modificarea Codului Rutier de către Ministerul Infrastructurilor și Transporturilor, urmată de o perioadă de testare oficială.

Citeşte şi: Cod Rutier 2025. Anunț pentru șoferii care nu au roată de rezervă în portbagaj. Ce impune legea

Concepute pentru a sugera o viteză de deplasare sigură, care variază de la 32 km/h în Marea Britanie la 20 km/h în alte state, aceste indicatoare au misiunea de a avertiza asupra zonelor sensibile și de a încuraja un stil de condus prudent, fără a implica amenzi automate.