În contextul în care prețul motorinei tinde spre valoarea de 10 lei pe litru, Executivul respinge varianta plafonării prețurilor la carburanți, orientându-se către alte mecanisme de control, precum limitarea adaosului comercial sau implementarea unei accize variabile. Ionuț Dumitru, consilier al premierului, a explicat într-o intervenție pentru Digi24 că marja de acțiune a autorităților este extrem de redusă din cauza dificultăților financiare ale țării.
„Avem constrângeri bugetare serioase. Statul nu are bani să facă reduceri pentru toată lumea”, a avertizat oficialul, subliniind că instabilitatea de pe piețele internaționale și fluctuațiile prețului petrolului fac imposibilă o previziune clară.
Conform consilierului, orice decizie trebuie să țină cont de necesitatea reducerii deficitului bugetar la 6,2% din PIB în acest an. „Știm cu toții că avem o constrângere bugetară foarte serioasă, trebuie să reducem deficitul bugetar anul acesta la 6,2% din PIB. Deci orice măsură pe care o putem discuta în momentul de față trebuie să țină cont de această constrângere bugetară”, a declarat Ionuț Dumitru.
Deși există solicitări pentru subvenționarea prețului la pompă, oficialul a explicat că resursele actuale permit doar menținerea schemelor existente pentru transportatori și agricultură, fără posibilitatea extinderii acestora către toți consumatorii.
„Știm cu toții că avem o constrângere bugetară foarte serioasă, trebuie să reducem deficitul bugetar anul acesta la 6,2% din PIB. Deci orice măsură pe care o putem discuta în momentul de față trebuie să țină cont de această constrângere bugetară”, a precizat Dumitru pentru sursa citată.
În ceea ce privește soluțiile tehnice, Guvernul analizează introducerea unei accize flexibile, care să fie diminuată atunci când barilul de petrol se scumpește pe piețele externe. „Acciza flexibilă înseamnă practic o reducere a accizei în funcție de nivelul de preț al petrolului. Tocmai se gândește această soluție, pentru că nu știm unde se stabilizează prețul petrolului. Una este să se stabilizeze la 80 dolari/baril, alta la 150 dolari/baril. Plafonarea adaosului comercial trebuie analizată și văzut ce resurse bugetare avem la dispoziție și cum le putem utiliza cel mai rațional”, a adăugat acesta.
Totuși, consilierul a punctat riscurile unei plafonări stricte, menționând că furnizorii ar putea opri distribuția dacă prețul impus scade sub costurile de producție. Situația este agravată de contextul geopolitic tensionat, caracterizat de două conflicte armate majore, care generează o volatilitate ridicată în sectorul energetic.
„Trebuie să înțelegem că statul are bani din taxele și impozitele pe care le colectează. Ca să aloci sume mai mari pentru rambursarea sau reducerea accizei, trebuie să reduci din altă parte, pentru că alte surse bugetare nu ai. Deficitul bugetar e foarte mare în continuare. Putem imagina foarte multe scenarii, însă ele trebuie să confrunte cu realitatea bugetară. Realitatea bugetară este una foarte clară: avem un deficit bugetar de 6,2% din PIB și trebuie să ne încadrăm în el, pentru că alte resurse nu avem”, a concluzionat Ionuț Dumitru.
