Noi reguli pentru rovinietă în funcție de norma de poluare. Taxa de pod de la Fetești este eliminată

Șoferii de autoturisme vor avea în continuare nevoie de rovinietă, însă tariful va fi stabilit și în funcție de norma de poluare a mașinii, conform unor noi reglementări. Pentru vehiculele de transport marfă cu masa de peste 3,5 tone, regulile se schimbă prin introducerea sistemului TollRo, unde suma datorată va fi calculată în funcție de distanța parcursă și de nivelul emisiilor.

O altă modificare importantă care îi vizează direct pe șoferii care merg spre litoral este eliminarea peajului pentru traversarea podului Fetești-Cernavodă. Actualul sistem este înlocuit de un nou mecanism, astfel încât traversarea nu va mai presupune achitarea unei taxe separate.

Pentru cei care au achitat în avans anumite taxe sau roviniete, legislația prevede reguli speciale privind valabilitatea și, în anumite situații, restituirea banilor pentru perioadele care nu mai pot fi utilizate. Măsura se aplică și celorlalte peaje stabilite în baza vechilor prevederi legislative.

În cazul autoturismelor și vehiculelor de până la 3,5 tone, pe lângă categoria vehiculului și perioada pentru care este cumpărată rovinieta, va conta și clasa de emisii EURO. Două mașini din aceeași categorie, dar cu norme de poluare diferite, vor putea avea tarife distincte, urmărind principiul „poluatorul plătește”.

Pentru vehiculele de marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, rovinieta este înlocuită de TollRo. Suma datorată va rezulta din calcularea tarifului unitar în raport cu numărul de kilometri parcurși pe sectoarele de drum, luându-se în calcul atât utilizarea infrastructurii, cât și efectele asociate emisiilor.

Schimbarea sistemului nu înseamnă eliminarea obligației de plată. Autoturismele care circulă fără un document valabil riscă amenzi, iar pentru vehiculele taxate prin TollRo sunt prevăzute de asemenea sancțiuni în caz de neplată.

Legea nr. 226/2023 stabilește cadrul pentru noul sistem de tarifare rutieră. Implementarea sistemului electronic și a TollRo are ca termen 31 august 2026, iar aplicarea efectivă a noilor tarife este prevăzută pentru 1 octombrie 2026.

Noul sistem este conceput astfel încât să poată fi conectat la mecanismele de taxare utilizate în alte state europene. Potrivit calendarului comunicat de CNAIR, interoperabilitatea prin intermediul Serviciului European de Taxare Rutieră este programată să devină operațională la 15 ianuarie 2027.